相关附件:
【打印文本】【关闭】
收藏
扫一扫在手机打开当前页
相关新闻
主持人:政务全方位,阳光零距离,观众朋友,大家好。欢迎收看本期《阳光政务》,我是主持人何静思。老旧营运货车报废更新补贴政策是隆昌市推动交通运输绿色低碳发展的重要举措,直接关系到广大货运车主切身利益和行业转型升级。但在政策落地过程中,部分车主对申报条件、操作流程、等存在疑问,影响了政策红利的充分释放。今天我们就有幸邀请到隆昌市交通运输局局长李晓佳来到演播室,和广大观众朋友聊聊大家关心的问题。李局长,您好!
李晓佳:主持人好!观众朋友们大家好。很高兴做客阳光政务栏目。
主持人:李局长,在节目的一开始,首先请您跟大家讲解一下“老旧营运货车报废更新补贴”政策、补贴对象和操作流程吧。
李晓佳:好的,主持人。老旧营运货车报废更新补贴政策,主要是为了加快淘汰老旧高排放营运货车,鼓励更新为符合新国标的低排放或新能源货车,从而减少交通运输领域的高排放。补贴对象为报废国四及以下老旧营运货车、报废并更新国六标准营运货车、仅新购新能源城市冷链配送货车的企业或个体经营者。政策实施期限为2025年1月1日至12月31日,实施期内老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型,实施差别化资金标准进行补贴。
截至目前,隆昌市已申请通过146台,已拨付资金968.02万元整。
操作流程方面,可概括为“三步走”
1.报废旧车:将老旧营运货车交售至正规报废机动车回收企业,取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》及《道路运输证注销证明》;
2.更新购车:新购置国六排放标准货车或新能源货车(需纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》),并完成注册登记及《道路运输证》办理;
3.申报补贴:通过指定相应渠道提交申请材料,审核通过后,补助资金直接发放至申请人账户。
主持人:好的,李局长。在节目开始之前,我们这边也收集了一些热心网友的提问,想请您为我们解答一下,首先是手机尾号6452的周女士问:群众可以通过哪些渠道进行申报补贴呢?
李晓佳:周女士,你好。群众可以通过自身情况对应选择申报方式。具体来说:
1.企业用户:货运企业先加QQ群984965565,提供经营许可证号和企业全称(需与运政登记的一致)、通过登录绑定手机号进入页面开通账号使用。
2.个体经营者:可在微信小程序搜索“四川省交通运输厅道路运输管理局”,进入“老旧货车补贴申报”模块提交申请材料。
两种渠道均支持24小时提交,无需线下跑腿。
主持人:感谢李局长的解答,让我们一起来看下一个问题,手机尾号3698的张先生问:老旧营运货车补助金额标准是多少?
李晓佳:张先生,你好。补助金额标准根据“报废车辆类型+更新车辆类型”综合确定,核心原则是报废越提前老旧运营货车补助标准越高。
例如:报废国四及以下排放标准重型货车+新购新能源货车,最高可享14万元补助(含报废补贴4.5万元+新能源更新补贴9.5万元);
报废国四及以下排放标准中型货车+新购新能源货车,可享1-3.5万元报废补贴;
新购新能源城市冷链配送货车(无需报废旧车),直接享3.5万元定额补贴。
具体标准可登录申报平台查询“补贴计算器”,输入车辆信息即可自动测算。
主持人:下一个问题是手机尾号8866李先生问,如果申报后发现填错了信息,比如把新购车辆的日期填错了,还能修改吗?
李晓佳:可以修改,在“审核状态”处理:待审核/补正中:直接登录申报平台,在“我的申报”中点击撤回重新申报即可;
建议提交前仔细核对“车辆识别代号、购车发票日期、银行账户”等关键信息,避免影响拨款。
主持人:李局长,那有些车主年纪大了,不会用智能手机操作,能让子女帮忙申请吗?或者线下有没有地方能协助办理呢?
李晓佳:完全可以委托代办。代办需准备:车主签字的《授权委托书》(申报平台可下载模板)、代办人身份证扫描件,与其他材料一并上传。
针对线下协助,可到隆昌市交通运输局3楼运安股咨询,我局将协助线上填报、进度查询,无需预约。
主持人:审核需要多久?怎么知道自己的申请到哪一步了?
李晓佳:审核流程严格控制在8个工作日内:县区初审3个工作日,内江市市级联合审核5个工作日:市交通运输局联合市财政局、市公安局、市生态环境局复核补贴标准、车辆报废及更新真实性、车辆排放标准等。通过上述指定平台提交申请材料,市级多部门进行联合审查,审查合格后反馈至县级交通主管部门,县级交通主管部门对应将补贴资金按标准发放至申请单位(个人)人账户。
查询进度可通过申报平台“我的申报”实时查看(显示“待审核/审核通过/需补正/拨款中”),审核结果也会通过短信告知。
主持人:好的,李局长,我们的节目已经接近尾声了,您还有什么要对观众朋友说的吗?
李晓佳:好的,那我就补充几句。接下来,隆昌市交通运输局将继续贯彻落实好老旧运营货车报废更新补贴,加大对此项政策的宣传。对车主而言:大幅降低了运营成本,提升了运营效率和可靠性,避免因车辆老旧故障而造成事故,保障车主安全运营。对运输行业而言。一是加速运力结构优化,淘汰了高排放、高能耗的老旧运力,引导行业向高效化发展;二是提升了行业安全水平,老旧货车因机械磨损、疲劳损伤等,制动失效、转向失灵等安全事故风险更高,强制其报废更新,从源头上消除了大量安全隐患,保障了运输安全。今天因时间关系,讲的可能不是很全面,观众朋友如果对老旧运营货车报废更新补贴政策还有不明白的地方,敬请拨打隆昌市交通运输局咨询电话:0832-3922286。同时也感谢观众朋友长期以来对隆昌货运工作的关心、理解和支持。谢谢大家!
主持人:规范、透明、高效地落实老旧营运货车报废更新补贴政策,是推动交通运输行业绿色转型的关键举措。下一步,隆昌市交通运输局将持续优化申报流程,提升资金兑付效率,让每一笔补贴都精准助力货运车辆更新换代,为行业注入绿色动能,为隆昌擦亮生态底色。好的,再次感谢李局长做客我们节目,同时也感谢观众朋友们的收看。本期节目就是这样,我们下期再见!
相关附件:
【打印文本】【关闭】
收藏
扫一扫在手机打开当前页
相关新闻